
Eficiencia

Generación de metano a partir de la digestión anaerobia de los lodos, subproducto del tratamiento de las aguas residuales

Ubicación
Suecia

Subclasificación
Gestión de Subproductos

Clasificación
Eficiencia
El manejo de lodos constituye el gran desafío operativo del saneamiento. Como subproducto inevitable, su disposición sin estabilizar es peligrosa, ya que libera olores y metano, un potente gas de efecto invernadero. Sin embargo, las salidas convencionales no son ideales: tanto el confinamiento en vertederos como los tratamientos térmicos resultan económicamente costosos y mantienen una huella ambiental insostenible.
La propuesta consiste en valorizar los lodos transformándolos en energía para el transporte. El proceso central es la digestión anaerobia, donde la descomposición biológica del lodo genera biogás rico en metano.
Sin embargo, el paso crítico es el refinamiento: al limpiar este gas de CO₂ y otras impurezas, se obtiene biometano de alta pureza. Este producto final es un combustible renovable (Bio-GNV) totalmente compatible con las flotas de autobuses, sustituyendo combustibles fósiles y descarbonizando la movilidad urbana.

Referentes internacionales como las plantas de Henriksdal y VEAS ilustran cómo es posible transformar las plantas de tratamiento de aguas residuales en instalaciones energéticamente autónomas.
Al diversificar el uso de su biogás —pasando de la tradicional generación eléctrica y térmica a la producción de combustible vehicular—, estas plantas no solo logran reducir drásticamente sus costos, sino que robustecen su operación, volviéndose mucho más resilientes ante fluctuaciones o crisis energéticas externas.
3-4 mil
metros cúbicos/día
Producción diaria de biogás generada a partir de la digestión anaerobia de los lodos.
14 mil
toneladas/año
Lodos tratados y valorizados energéticamente, evitando su disposición en vertederos o procesos térmicos.
97%
Pureza del biometano vehicular tras el refinamiento del biogás, permitiendo su uso directo en flotas de transporte público.
65-70%
Reducción de emisiones de CO₂ al sustituir combustibles fósiles por biometano en autobuses urbanos.

Esta solución está un poco lejana de ser implementada en México ya que en las plantas de tratamiento de aguas residuales (PTAR) en las que se generan cantidades suficientes de biogas, se emplea en co-generación de energía para autoconsumo de la PTAR.
Recursos:
Revisión de experiencias internacionales en materia de servicios bajos en carbono en ciudades